第26圈安全车进站。

龙浩连续做出最快圈速拉开5秒优势。

尔维尼在第二压住了后面一大票赛车。

罗世博无法超越尔维尼，最终选择在第32圈进站换胎。

安塞特在大直道出弯出复制彭赛奥的失误，红虎赛车完成360度回旋并蹭到护墙之后可以继续比赛，但他的位置已经交给了成风和陆凯达。

成风摆脱安塞特的阻挡之后迅速贴上尔维尼，一号弯的抽头算是一种警告。

二三号弯的不同走线昭示着成风的决心，四号弯的强硬直插外线让尔维尼无力阻挡。

都是银箭赛车，给尔维尼的压力完全不是一个量级。

成风升至第二位，并以每圈1秒优势追击龙浩。

尔维尼被超之后选择进站，陆凯达的速度也被释放了。这算是红虎和乐狮之间的小默契。

“罗世博，你必须提升速度，成风进站之后可能会在你前面。”

“那我只能是疯跑了。”罗世博前面是伯特申，不是一个好超的对手。

成风也收到林奕宇的无线电“冲刺一圈！”

罗世博强硬的在第三十八圈的一号弯前将伯特申挤出赛道，上升了一个位置。

第38圈，龙浩进站，2.5秒的换胎让银箭车队汗颜。

“我要再冲一圈！”成风晚了一圈进站，4.4秒的换胎配不上顶尖车队的水平。

成风换上中性胎出站之后挡在了队友罗世博前面，这对成风来说太重要了。

成风要用这一套中性胎一跑到底。

陆凯达回到前头位，领先韦博世13秒。

随着宁威进站，龙浩、成风、罗世博、伯特申在第三到第六位。

宁威、安塞特、尔维尼、段天才在第七到第十位。

第45圈韦博世进站换上中性胎从第二退到第六。

罗世博在不断追击成风，第47圈，罗世博追到成风身后一秒多。

“成风，你身后是队友罗世博，他还需要再进一次站。”银箭车队的无线电提醒成风让开位置。

成风内心冷笑一声后回道：“我正在追击龙浩，罗世博的轮胎也坚持不了多久。”

“罗世博的轮胎是软胎，可以跑二十四圈。”

“我也可能还要再进站一次！”成风的话明显是不会给罗世博让路。

最重要的是罗世博还没有对成风造成实质性的威胁，面对直接竞争对手，成风可不会手软。

第五十一圈，罗世博询问车队为什么成风还不让我过去？

银箭车队立刻告知成风，让成风在这一圈的大直道把罗世博放过去。

成风听到车队的无线电后，立即加速，将罗世博甩到一秒之外。

罗世博看到成风始终不让位置，又在无线电中质问车队。

银箭车队无奈的回答我们已经和成风说过了。

第五十四圈，陆凯达进站更换一套软胎。龙浩领先成风4秒，两人都是中软胎有可能一跑到底。换了新胎的陆凯达第三位，落后成风5秒。

第五十六圈，罗世博进站更换一套新的软胎，回来处在第七位。

陆凯达和罗世博别无选择，只能是拼命冲刺。

第五十八圈，罗世博轻松超掉旧胎的安塞特。

第六十圈，三车纠缠的宁威被前面的韦博世挡了一下后，在一号弯被罗世博偷到了一个位置。

第六十一圈，罗世博在一号弯前超越韦博世来到第四位。

小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！也就在这几圈之中，陆凯达追到了成风身后一秒之内，成风也追到了龙浩一秒之内。

罗世博摆脱前面的阻挡后立即作出最快圈速。

成风的压力最大，前面有能力强大的龙浩，身后是更新软胎的陆凯达。

两种轮胎之间的圈速可以相差一秒以上。

最后几圈，龙浩、成风、陆凯达三位车手向分站胜利发起最后竞争。龙浩和成风都是旧的中软胎，陆凯达是新的软胎。

陆凯达数次尝试超越成风未果。

终于在第66圈，陆凯达在三号弯的极致晚刹超越成风，陆凯达漂亮的超越完全发挥出了红虎赛车在弯道中的特性。

难怪陆凯达能够在一来到红虎车队就力压三冠王安塞特，就凭这一脚刹车就证明他对红车队本赛季的赛车更契合。

没有了成风的阻挡，陆凯达和龙浩之间巨大的圈速差距，让龙浩在一号弯中无力回天。

陆凯达的精彩超车让红虎车队欢呼雀跃，所有对陆凯达的质疑灰飞烟灭。

成风再次追近龙浩，但身后轮胎更新的罗世博也追上了。

最后一圈第七十圈，对于成风来说最重要的是防住队友，而不是超越龙浩，龙浩的圈速只比成风差一点。

最终，红虎车队建州车手陆凯达凭借倒数第四圈的连续超车获得他的第二个一级方程式赛车联赛分站冠军。

雷之神车队龙浩获得亚军，银箭车队成风末位发车获得季军。

杆位得主罗世博第四名。

第五名到第十名依次为：韦博世、宁威、安塞特、伯特申、尔维尼、段天才。

本站之后，一级方程式赛车联赛将迎来一个月的夏休期，下一站比赛将于8月24日在泉府举行。

成风和龙浩赛车驶回领奖区后，不约而同的向陆凯达走去，对红虎新军表示祝贺，陆凯达今天的表现无懈可击。

陆凯达透露他曾担心自己因为引擎故障无法完赛。

红虎车手陆凯达从第四位发车夺得冠军，将个人职业生涯中的第二个分站冠军收入囊中。同时也是本赛季截至目前，唯一一位击败过银箭的车手。

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