等回到家中，格瑞丝告诉他，‘所有采购的物品都会在明天上午9点钟之前送达，我故意挑选纽约都市圈范围内的商家，你还可以美美地在家中睡上一夜。’

罗杰：“那我真是太感谢你了。”

第二天一早，格瑞丝帮罗杰订购的极地装备都已经送达了，为什么这么快？

因为额外支付了美金，在这个国度钱不能办到的事情不多。

罗杰整理好行李，纽约警察总局给罗杰发了一个协助函，请罗杰主导这次营救，大家都有默契，知道都是事先就商量好的，如果事先没有通知和商谈，以罗杰现在的地位，谁能指派他去这种明显有危险的任务？

罗杰也特别给布雷迪打了电话，向他报告了这次行动，解释了自己去的目的，主要是营救同学。

布雷迪赞赏他，他的同学能有罗杰这样的朋友，是一种幸运！

纽约大学和联合研究站派了两个人协助罗杰，只是他们参与营救，主是起到联络作用，最远只到因纽特人村子，在前哨站等待消息。

这次罗杰乘坐的飞机是一架美国生产的巴斯勒BT-67运输机，采用的是滑橇式起落架。

主要数据：最大速度:403 km/h

巡航速度:380 km/h

航程:3，440 km

升限:7，620 m

载重：大约3吨

罗杰这次带了1.5吨面粉，10箱二锅头，一辆大功率的雪地摩托、加了新型防冻剂的燃料两桶，和一个极地帐篷（内外两层的、加隔离拼垫的）。

这章没有结束，请点击下一页继续阅读！这些东西已经运送到纽约拉瓜迪亚机场，全部装上了飞机。

在出发前，罗杰给昆拨都打了一个电话，告诉他自己会去的消息，并且给他带了点礼物。

这次又是一次长途飞行，大约要飞行快9个小时，中途还需要在加拿大加一次油。

罗杰在飞机上已经将极地服装全副武装了起来，本来一进入加拿大的领空，地上就是白茫茫的一片，直至天边，雪面上的反射光，让眼睛感觉很不舒适，只能把护目镜也戴上。

气温也陡然冷了下来，飞机上还跟着两名联络员，他们很有经验，早就把自己裹得严严实实的。

这两个家伙看样子认出罗杰了，拿出手机又是合影，又是拍摄的，好像还放到了自己的自媒体上，不过罗杰都没有干涉他们，毕竟自己又不是娱乐明星。

但纽约的民众知道他们的‘曼哈顿守护者’又‘不务正业’去了。

刚才纽约大学官方网站发表公告：克里森·罗杰警官、应北极多国联合研究站和纽约大学物理系的请求，毅然孤身前往正在进行超级暴风雪的北极研究站，营救那里的留守人员。

然后就是一大堆感谢的话以及对纽约警察局的配合表示了谢意，最后送上祝福：愿上帝保佑这次营救成功！

格瑞丝在网络看见这些报导后，马上向罗杰建议，将此次援救开通现场直播，紧急订购一些设备空运到加拿大中途加油的地方，从那个地方开始全程现场直播，以进一步扩大罗杰的知名度，以便日后开展各种活动。

并且格瑞丝还从网络上跟纽约有线电视新闻台联系，将本次直播的独家播放权以800万美元的价格卖了出去，等于这次行动一分钱没花，还赚了不少。

同时，纽约有线电视新闻台，马上派出了专业人士包机前往罗杰在加拿大的加油点，在那里沟通直播事宜，并教授他一些需要的技能。

而电视台这时候已经开始在频道上进行了预告，并且吸引了好几家公司赞助直播，把此次援助变成了一项生意。

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